الاختيار الأمثل لتركيبة منظومة الكابلات اعتماداً على المؤشرات التصميمية لمجموعة الرفع في وحدات حفر الآبار النفطية والغازية
DOI:
https://doi.org/10.52716/jprs.v12i1.594الكلمات المفتاحية:
البارامترات التصميمية، وحدة الحفر، الخطوط العاملة، مجموعة الرفع، الحمولة على الخطاف، منظومة الحبال المعدنية.الملخص
تصمم معظم وحدات الحفر على أساس الحمولة الحدية المسموح بها على الخطاف من تركيبة منظومة الكابلات أي المنظومة 6×7، ولكن مع تغير العمق من بئر لآخر سوف تتغير الحمولة على الخطاف، لذلك كان لابد من تحديد منظومة الحبال المعدنية المتوافقة مع الحمل والتي تضمن عمل مجموعة الرفع وفق أفضل المؤشرات التصميمية.
يتناول هذا البحث تأثير تركيبة منظومة الحبال المعدنية في المؤشرات التصميمية لمجموعة الرفع ويعطي الإجابة الواضحة على السؤال التالي: ما هي أفضل مؤشرات عمل مجاميع الرفع عند أقل منظومة للحبال المعدنية متوافقة مع الحمولة القصوى على الخطاف في وحدات حفر الآبار النفطية والغازية؟
تم في هذا البحث تطوير منهجية عمل بالاعتماد على الحل المشترك البياني لمنحنيات مؤشرات مجموعة الرفع، وتم الاستعانة بالأدوات البرمجية المناسبة (برنامج MATLAB) لتطوير برنامج يسهل تطبيق هذه المنهجية وتسريع العمل، من خلال برمجة أهم المتغيرات التقنية لوحدات الحفر المختلفة، وكذلك حساب الحمولة الحدية على الخطاف، مع إدخال أهم المؤشرات التصميمية المؤثرة في مجموعة الرفع، والتي تتأثر سلباً أو إيجاباً عند تغيير تركيبة منظومة الحبال المعدنية، ويعتمد هذا البرنامج على الحل البياني لجملة هذه المؤشرات بالعلاقة مع عدد الخطوط العاملة، من خلال إيجاد نقطة التوازن بين مختلف التأثيرات السلبية والإيجابية والتي يكون عندها المجموع الجبري لميول المنحنيات البيانية أقرب ما يمكن إلى الصفر، حيث تمثل هذه النقطة عدد الخطوط العاملة المثالية المتوافقة مع الحمولة على الخطاف عند بارامترات تقنية معينة لوحدات حفر مختلفة.
حققت هذه الدراسة أفضل مؤشرات عمل مجموعة الرفع عند التركيبة المثالية، وساهمت في تقليل الوقت اللازم لإنجاز البئر من خلال زيادة سرعة رفع الخطاف بنسبة 12%، وزيادة معامل المردود المفيد لمجموعة الرفع حوالي 10%، إضافة إلى تقليل طول حبل الحفر المستخدم بنسبة تصل إلى 40%، مع المحافظة على بقية المؤشرات ضمن الحدود المسموح بها، وهو ما يعكس توفير في الكلفة المادية لعملية الحفر، وتحقيق جدوى اقتصادية أفضل بالمقارنة مع تركيبة منظومة الكابلات التصميمية.
المراجع
Davis LD. THE BLOCKS AND DRILLING LINE. Second Edition. Houston: Texas; 1981.
Davis LD. THE BLOCKS AND DRILLING LINE. Third Edition. Houston: Texas; 1996.
Adozokpe J. Hook load Measurement made with a drawworks as a function of sensor placement and dynamic condition. M.Sc. Thesis. University of Stavanger; Stavanger, Norway: 2014.
Jack FE, David SP.APPLIED DRILLING ENGINEERING. First Edition. Richadons.TX: U.S.A; 1972.
Ganolde G, Nguyen JP. DRILLING DATA HANDBOOK. Third Edition. Richardson. TX: U.S.A; 1999.
Wolfgang FP. DRILLING ENGINEERING. Curtin university of Technology: Australia; 2007.
American Petroleum Institute. Recommended Practice on Application care, and use of wire rope for oil field service. API: Washington; June 2005.
Aljoahry M. Impact of travelling system structure on design parameters of hoisting system in drilling units. Journal of Albaath University 2002; v4:24-41.
Ellis HA, Drilling Engineering Handbook. International Humans Resources Development Corporation; 1983.
Marchand P, Holland T. Graphics and GUIs with MATLAB. CRC Press Company, LLC, Florida: 2003.
Violeta Ivanova, PH.D., MATLAB Tutorials, Educating Technology Consultant MIT Academing Computing.
Hadid MM. Mechanics of Drilling and Production Equipment. First Edition. Albaath University. Homs, Syria; 2007.
Drumeanu A, Antonescu N., “THE DRILLING DRAW-WORKS BAND BRAKES THERMAL REGIME.NATIONAL TRIBOLOGY CONFERENCE”; 2003; 148:147-152.
Syrian Petroleum Company. Downhole Well Profile. Middle area oil fields; 2017.
KCA DEUTAG. T-19 NATIONAL 110M. April; 2015
KCA DEUTAG. T-80 NATIONAL 1320UE, November; 2015.
Internet source: Moscow prompetrol. uralmash drilling rigs:Avaiable from: http://Moscow.prompetrol.su/goods/3719387/burovaya-ustanovka-uralmash.htm
التنزيلات
منشور
كيفية الاقتباس
إصدار
القسم
